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2012年01月12日
今回は、 エスティマ ＴＣＲ１０ です。
オイル漏れで入庫しました。
入庫時は、だいぶ漏れ後があったんで、
洗浄後、どこから漏れてるか見ます。
どうやら
タペットカバーパッキン
から漏れてます。
で、外そうと、
プラグコードを抜くと、
抜けませんねん
ボディーに当たって・・・。
プラグ、どうやって交換するねん
っと、独り言をいいながら考えてたら、
これしかありません。
フロアのカバーを外します。
これ、外した後の写真ですが、
めっちゃ大変です
座席を外し、センターコンソールを外し、
内張りを外し・・・
もっと考えられへんかったんやろうか。
トヨタさん。
タペットカバーを外すと、
パッキンは
カチカチ
に固まってました。
“天才タマゴ” ←発売当時の
キャッチコピー
も、熱には弱そうですね。
もうちょっと、
整備性を考えてくれてたらなぁ
小さな故障も、お気軽に〜♪
2012年01月07日
今回は、 ３０ セルシオ です。
トルコン太郎で入庫しました。
年末物で〜す。（いつまで続くんや〜）
この車、色々作業をさせていただいてるんですが、
トルコン太郎は、初体験です。
楽しみに抜いちゃいます。
交換前 ↓
９Ｌ交換後 ↓
もうちょい使って
１３Ｌ交換後 ↓
結構、汚れてましたね。
多走行では、なかったんですが・・・。
変速のショックとか、燃費とか、
全然ちゃうと思います
皆様もぜひ、体験して下さいませ。
年末物は、もうちょっとなんで、
飽きたわ〜とか思わずに、
もう少々お付き合い下さいませ。
トルコン太郎で絶好調!!
2011年12月28日
今回は、 アルトワークス ＨＡ２２Ｓ です。
車検整備で入庫しました。
この車、新車から整備させてもらってる、
ワンオーナー車
なんです。
しかも、
５速
奥様のお買い物仕様らしいです。
ワンオーナー車といえども、
年式は、１０年式なんで、
そこそこ痛んできてます。
今回、全てがいっぺんに
ブーツ類は、アウトでしたね。
残念
ながら、今回の交換作業はと、
○ドライブシャフトAss'y左右（異音のため）
○ロアアームボールジョイントブーツ左右
○リヤパッド
○マフラー リヤピースのみ
○リヤショック左右（異音のため）
○ファンベルト一式
○エンジンオイル
○オイルエレメント
○ブレーキオイル
○ワイパーゴム
と、いうような
重整備
に、なりました。
もちろん、〆は、
が、これに ↓
車は、完璧になりましたが、
請求書も
完壁になり・・・ etc
まぁ、
＋１０ （あと１０年は乗れるの意味）
の仲間入りということで、
無事
納車致しました。
まだまだ現役で、
乗り続けて下さいませ。
＋１０の作業受付中
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