HOME > 日々の徒然：自動車修理・整備
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2011年11月20日
今回は、 クリッパーＶ です。
ブレーキトラブルで入庫しました。
実はこの車、１年に２回程
ローター研磨やローター交換を
してるんです。
症状は、ブレーキを踏むと
ペダルに
クィクィ
と波打ってかえってくるんです。
原因は、ディスクローターなんですが、
新品に交換しても、半年位でまたなるんです。
荷物の積みすぎか、屋根のはしごが
ブレーキの負担になってるか、
この車の限界なのか・・・。
まずは、ローターが歪んでるかみます。
ホイールバランサーで振れをみると、
数値どころか、明らかに歪んでました。
わかってたことなんですが・・・。
これであかんかったら、
乗り方変えて下さい！ ↓
左が古いローター
右が焼き入れ加工のローターです。
ちょっと、レーシーでしょ？
スリットまでは、遠慮しときました。
あとは、
キャリパーＯＨです。
これだけやってあかんかったら、
次は、ブレンボかエンドレスの
キャリパーにしますよ。（笑）
ブレーキの事なら
2011年11月19日
今回は、 タント Ｌ３５０Ｓ です。
車上荒らしでの入庫です。
助手席にかばんを置いてたらしいです。
ほんのちょっとだったらしいです。
あかんで！
世の中、不景気ですから
一瞬のスキを狙われます。
修理代は、
ガラス代 約２万円
当社で買っていただいた中古車だったんで、
工賃は、めっちゃ安くさせてもらいましたが、
それでも高いですよね。
皆様も気をつけて下さいね。
一瞬の、スキでもかばん、狙われる
↑ 座布団何枚？
2011年11月19日
今回は、 ＣＲ－Ｖ ＲＥ４ です。
パワステ不良で入庫しました。
症状は、温もってくると
パワステオイル不足の様な
ウィ～ン
が聞こえてくるそうです。
○ラー様に相談したところ、
パワステオイルのタンクに
泡がいっぱいになって、
油膜切れがおきてるということらしいです。
で、
原因は？
パワステオイルタンクに
フィルター
が、入ってるらしいです。
知らんかった・・・。
恥ずかしい・・・。
外しました。
底がドロドロです。
走行距離は、１０万㎞手前でした。
これは、勉強になりました。
タンクが汚れてる方は、
早めにパワステオイルの交換を
検討してもいいかもしれませんね。
知らんかった m(_ _)m
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