2011年06月04日
今回は、オペル アストラ です。
パッドの交換とローター研磨で入庫しました。
交換の必要の無いものは、
研磨で対応します。
格安の社外品新品は、熱が入ると歪んでくる物が
ありますので、
ご注意下さいませ。
ローター研磨できます。
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2011年06月04日
今回は、オペル アストラ です。
パッドの交換とローター研磨で入庫しました。
交換の必要の無いものは、
研磨で対応します。
格安の社外品新品は、熱が入ると歪んでくる物が
ありますので、
ご注意下さいませ。
ローター研磨できます。
2011年05月31日
今回は、カローラV EE102です。
車検整備で預かりました。
この車は、新車から整備させていただいていますが、
なんと!
走行距離は、
254,000km!
なんですよ。
この年代のトヨタ車は、ほんまに故障が少ないですよね。
O2センサーも交換してませんし・・・。
最近のトヨタ車は・・・
一通り整備の後、オートマオイルを
交換します。
トルコン太郎です。
前回は、普通のチェンジャーで交換したので、
交換後が、楽しみです。
前回の交換後、30,000km走ったオイルです。
ちょっと汚れてますね。
よく見るとキラキラした物も見えます。
交換後、明らかに変速のショックがなくなりました。
過走行の車は、ぜひお試しあれ。
トルコン太郎 受付中
2011年05月30日
今回は、アルファロメオ 155 です。
パワステオイルの漏れで入庫しました。
ガソリンスタンドで補充をしたんですけど、
すぐに漏れてくると言う事でした。
リフトで上げてみると一目瞭然でした。
漏れ漏れです。
高圧ホースだと思いましたが、
パワステクーラーへ行くホースでした。
丸印で囲ってるホースです。
ここまでバラシてやっと見えました。
この年式のロメオは、納期未定部品が多くて
大変です。
この部品もそうでしたので、ブリヂストン製で
作りました。
交換後は、綺麗にスチームして納車しました。
ちなみにこの車は、左ハンドルのミッション車です。
入庫時は、俗に言う重ステでしたが、
なんと!
奥様がお持ちになられました。
アグレッシブ!
ですね。
ない部品は製作しますので、お困りの方はお気軽に
お問い合わせ下さいませ。
納期未定部品の相談に乗ります
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