日々の徒然｜車修理、パーツ取付　尼崎の寺阪自動車

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日々の徒然

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アイドリングが安定しません(〃> _ <)

2020年11月10日

どうも、藤本です。
本日は、アイドリングが安定しないS210ハイゼットです。では、見てみます(￣＾￣ゞｹｲﾚｲ!!
あれかな？これかな？色々見た結果コレに行き着きました、
アイドリングが安定しません(〃> _ <)
テレレレッテレー『メインコンピューター』を変えてみます。
さっきまでの症状が嘘のように消えていました。

これにて、作業終了ですv(￣ｰ￣)vニヤリ

という所で、本日はこのへんで失礼します。では、また☆彡

パワーFC欲しい(´·ω·`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

２速に入りませ～ん。　（T～T).

2020年11月09日

どうも、藤本です。
本日のブログは少し長いです。お時間に余裕のある方のみ御覧ください。それでは、はじまりはじまり～(´∀｀*) ﾊﾟﾁﾊﾟﾁ
本日は、ATが２速に入らないというお車です。早速見てみます(￣＾￣ゞｹｲﾚｲ!!
とりあえず、当店の１８番、太郎ちゃんを繋いでと　・　・　・
２速に入りませ～ん。　（T～T).
赤ワインとカフェオレみたいです。
てか、あかんやん。ATFに水回ってますやん。水が回るということは、ATクーラーの中で繋がってますやん。
ラジエーターの交換です。ホースを外しました。
２速に入りませ～ん。　（T～T).
やっぱりこっちにはオイルが回っておりました。
バンパーなどもろもろ外して

なんかかっこいいツインファン。

新品のラジエーターを付け色々もとに戻し、

ストレーナーの交換

パンの清掃などオイル周りもキレイにして、組んでATFを入れ、いざ試乗。
ダメです。２速に入りません。もっかいバラします。
色々みてみてソレノイドバルブが動いてなかったので交換します。
２速に入りませ～ん。　（T～T).
バラスとこんな感じにちぎれてました。で、新品を組み付け、いざ試乗。
ダメです。なんでぇ～(・_・?)
次に、スピードセンサーを変えてみます。

交換し、いざ試乗。
変速しましたぁ～　これにて、作業終了ですv(￣ｰ￣)vニヤリ

めでたしめでたし。
最後まで、ご清聴ありがとうございました。(о￣∇￣)／.アリガトゥ～

という所で、本日はこのへんで失礼します。では、また☆彡

タコ棒です。
２速に入りませ～ん。　（T～T).
イカ棒でも良いような気がします。
うまい棒　・　・　・　は違うな(￣－￣)

インテグラ！三位一体で超時短！

2020年11月07日

こんにちは赤間です

今回はDB6のインテグラ

インテグラ！三位一体で超時短！

実は、丸目のインテグラを実際に見たのは初めてなんです

調べてみたら、丸目なのは3代目中で初期型だけなんですね
勉強になりやす

今回の作業内容は
トルコン太郎にRECSにエアコンステーションに～
ひとつひとつやってたら日が暮れますぜ兄貴
じゃあど～すんの

こうします↓

インテグラ！三位一体で超時短！

じゃ～ん
三位一体で超時短ワザ！！

RECS繋げて、エアコンステーション開始して
その間にトルコン太郎で圧送抜きじゃ～

さて汚れ具合は…

(before)
超真っ黒

(after)
バッチリ透明になりました！

お客様が持ってこられた添加剤を入れて

インテグラ！三位一体で超時短！

ATFの量を調整してトルコン太郎は完了～

この作業の間に、RECSとエアコンステーションも終わったので
なんて効率の良い作業なんでしょう…

気持ちいい～